AdBlue® - a tisztább levegőért
Az OMV AdBlue® egy kiváló minőségű, környezetbarát adalékanyag, amely segít csökkenteni a dízelmotorok károsanyag-kibocsátását.
A környezetvédelmi szabályozások a személy-, haszon-, továbbá mezőgazdasági gépjárművek esetében is egyre szigorodnak, így már nem elegek a különféle optimalizálások (pl. katalizátor/abroncs csere; aerodinamikai optimalizálás, stop-start rendszer stb.). A közepes és nagyméretű dízelmotorok az Európai Unió által szabályozott kibocsátási határértékeket ma már csak az AdBlue környezetbarát adalékanyag használatával tudják teljesíteni.
Az AdBlue egy folyékony, tiszta oldat, amely ioncserélt vízből és autóipari karbamidból áll. Arra szolgál, hogy az SCR-(szelektív katalitikus redukció) rendszerrel ellátott gépjárművek nitrogén-oxid kibocsátását csökkentse. A folyamat során az AdBlue® az SCR katalizátorba fecskendezve vízzé, levegővé és nitrogénné alakítja a kipufogó gázok ártalmas nitrogén-oxidjait.
Az erősen korrodáló hatású – amúgy teljesen veszélytelen – AdBlue folyadék mínusz 11 °C-on fagy meg. Emiatt az AdBlue-tartályból a katalizátorba vezető csövek duplafalúak, ami lehetővé teszi, hogy a hűtőrendszer felfűtse ezeket a csöveket, illetve magát az AdBlue-tartályt, ha az megfagyott.
Az AdBlue® további pozitív környezeti hatásai:
A nitrogén-oxidokat (NO) legalább 60%-kal csökkenti az Euro 3 osztályhoz képest
A részecskeszámot legalább 80%-kal csökkenti (Euro 4 osztályhoz viszonyítva)
A CO2 csökkenés akár 7% is lehet
Környezetbarát. Az AdBlue® összetevői karbamid és víz
Az SCR technológia az alábbi előnyöket biztosítja:
- Gazdaságosabb gépjármű üzemeltetés. Bizonyos útdíjfizető rendszerek – például a németországi ökoadó (Ökomaut) – az útdíj kiszámításakor figyelembe veszik a környezetkímélő technológiák alkalmazását.
- Gyorsabb célbaérés. Ausztria bizonyos részein, például az Inntal autópályán, az Euro 6 osztályba tartozó járművek 2020 végéig mentességet élveznek az éjszakai vezetési tilalom alól.
Az Euró 6 szabvány bevezetése után, az újonnan gyártott haszongépjárműveket kötelezően már SCR rendszerrel látnak el.
AdBlue-t® kizárólag biztos forrásból vásároljon! Az AdBlue® adalékanyag minőségi követelményei szigorúak, a nem megfelelően tisztított vagy higított folyékony oldat nemcsak hatástalan a károsanyag- kibocsátás csökkentésének tekintetében, hanem az SCR rendszer meghibásodásához is vezet.
Fontos, hogy az AdBlue®-hoz ne adjon más folyadékot, sem üzemanyagot, sem vizet! A rendszer működéséből menet közben a sofőr semmit nem érzékel, egyedül a mennyiséget mutatja egy kijelző a műszerfalon. Az Euro emisszócsökkenési normák megkövetelik, hogy az AdBlue® adalékanyag csökkenése esetén a vezetőt figyelmeztetni kell. Teljes kifogyás esetén a rendszer biztosítja az eljutást a következő beszerzőállomásig, azonban a motorteljesítmény részleges csökkentésével, majd a motorindítás blokkolásával biztosítja a normák betartását.
Az OMV AdBlue® tankolás éppen olyan egyszerű, mintha gázolajat tankolna. Az AdBlue® könnyen elérhető: egész Európában*, több mint 130 OMV-töltőállomáson megvásárolható 3.5, 5, illetve 10 literes kiszerelésben, vagy közvetlenül a jármű AdBlue® tartályaiba tankolva.
A tehergépjárművek AdBlue® szükséglete függ a járművek típusától, illetve a működési körülményektől, általánosságban azonban elmondható, hogy a várható AdBlue®-szükséglet a gázolajfogyasztás mintegy 4%-át teszi ki, ami hozzávetőlegesen 1 – 1,5 l/100km. Az 1 – 1,5 l/100 km fogyasztást alapul véve egy 60 literes AdBlue® tartály 6000 km-re elegendő. Ez több mint elégséges ahhoz, hogy elérjen vele az OMV legközelebbi AdBlue® töltőállomására.